Через неделю после покупки моего таракаши,пробило патрубок. Антифриз незаметно стал вытекать.В один "прекрасный ноябрьский вечер" из-под капота повалил пар,а на спидометре датчик повышения температуры не показал.
У моего другана на точь таком же таракаше- аналогичная история...
2,9 СRDI,2002г. (у друга - 2006г.)
Это так и должно быть?

У меня на 2,5 датчик показывал повышение и еще и чек загорался, когда закипеть собиралась машинка

не... надо искать причины.
У меня, к примеру, так: за полделения до красной зоны движок сам переходит в аварийный режим и не реагирует на педаль газа, работает на холостых оборотах пока темп. не опустится примерно на полделения.

PS тоже 2,9 CRDI

Летом бортовой комп.показал температуру движка 98.Стрелка стояла ниже середины.Признаков перегрева не было.

На щитке и не будет показывать температуру, если уровень жидкости низкий. Ведь датчик температуры должен омываться охлаждающей жидкостью.

кстати такой вопрос, у меня пару раз со старой ГБЦ закипал после этого машина заводилась только через мин15??? Так и должно быть?

ivann125 пишет:На щитке и не будет показывать температуру, если уровень жидкости низкий. Ведь датчик температуры должен омываться охлаждающей жидкостью.

Извините,но даже на 2106 у меня при нехватке антифриза датчик показывал повышение.
А 2106 - это прошлый век!
Так неужели на таракаше этот датчик стоит в таком месте,что ни о чем не предупредит,пока авто не взорвется?!

Авто не взорвется. Особенно 2,9. Там сработает защита от перегрева.

Позавчера мотался за Чунджу на источники - 288км в одну сторону.А вчера - на кунаевский мост. На обратном пути тока остановился "на луну посмотреть",как террик отказался ехать!
Давлю на педаль газа - а он тока еле-еле накатом идет! Повышение температуры, как и в прошлый раз не показало.
Подняв капот,смотрю,а расширительный бачок полон!
Созвон с Ivann125 "успокоил" - сказал,что прокладку пробило , однако на щупе масло было в норме и без пузырей! Из выхлопа тоже на было белого дыма!
Постояв немного,дав поостыть двигу, потихаря выпустил пар из-под крышки (радиатора?),долил антифриза - и доехал до дома без приключений!
Седня с утра опять просмотрел щуп - масло в порядке! долил еще чуток антифриза...
Завелся - из выхлопа белого дыма не было...
Может не прокладка, а просто клапан на крышке (радиатора или как там ее еще назвать-то) не впускает обратно антифриз из расширителя?
...от простого -к страшному ...

Лучше расскажи с какой скоростью до Чунджи и обратно ехал. И про кунаевский мост очень интересно, тоже расскажи в теме про рыбалку.

У меня появилось желание его продублировать. Пока еще не придумал куда его воткнуть.

Уже писал где-то.Летом машина чуть не закипела(на барахле в пробке),хорошо предупредил бортовой комп.что температура поднялась выше 95 гр.Стрелка датчика температуры при этом не поднялась даже до половины шкалы.

А что это часто бывает на наших авто?

таракан пишет:...хорошо предупредил бортовой комп.что температура поднялась выше 95 гр.Стрелка датчика температуры при этом не поднялась даже до половины шкалы.

Ну, ёшкин кот, это какой комп-то? У меня нигде не видать...и никто меня не предупреждает...

Puma-SD пишет:

таракан пишет:...хорошо предупредил бортовой комп.что температура поднялась выше 95 гр.Стрелка датчика температуры при этом не поднялась даже до половины шкалы.

Ну, ёшкин кот, это какой комп-то? У меня нигде не видать...и никто меня не предупреждает...

И меня никто не предупреждает((((.Только в виде пара из под капота.

У Александра то Мультитроник стоит. А я вспомнил про свой адаптер, все никак руки не дойдут навигатор до ума довести, к нем по блютусу и прицепить, тоже должен температуру показывать. Хотя хочется отдельный, может еще какой добавить? Вольтметр то у меня уже есть.