я звонил говорят что они не обслуживают корейцев

Уважаемый dratn: Подними свою тему сначало, прочитай ещё раз в самом начале. Там и так видно, что твой ЭБУ накрылся. Не траться зря на всякие СТО и диагностики, а лучше закажи новый.

dratn пишет:я звонил говорят что они не обслуживают корейцев

странно.... это объява с ЦТ, ник владельца "Комар", я задавал вопросы в теме говорили без проблем корейцев, сканеры есть, спецы есть. Любые виды работ.

Только в понедельник звони, а то мы в четверг уезжаем регату парусную.))) +7-702-668-16-80 Мы вообще то занимаемся ремонтом сложной электроники, но мой таракан вылечили, после того , как электрики доломали.)))

да ребята у меня почти такая же проблема машинка только пришла и поездить не успел стало пахнуть соляркой в салоне ну просто чистая солярка поехал к ребятам на диагностику , а верне выяснить откуда она бежит ? не буду вдоваться в подробности как и сколько мы искали нашли - лопнули от форсунок на обратке резиновые шланги и солярка на двигатель и в салоне кумар!!! да стал загораться чек . Поменяли шланги все нормально -солярка не бежит даже не капает , а чек горит при наборе скорости : на холостых даже и не думает ,а как только нагрузка так начинает загораться, наберу обороты он горит, сбрасываю держу ровно перестает гореть и не тянет чувствую сегодня поеду на диагностику отпишу всем коды если они будут , а они будут и посмотрим что скажут на холостых работает ровно обороты держит по тахометру и скорости соответствует 2500 обороты скорость 120 км.такое чувство что не хватает солярки. Даже было что ехал на диагностику вчера он взял и заглох. остановился - выключил зажигание включил завел и поехал дальше вот так. на диагностике не смогли подключится к двигателю . так параметры вроде все в норме : там воздух, давление ну и все другое . сегодня поеду опять - отпишусь как всегда машина нужна позарез а она в ауте.

Держи номер хорошего электрика в личку...

Серега, ты реально крут,у тебя дажев карагандинском регионе свои люди!

как новичка простите машинка из германии пришла месяц назад израсходовал полтора бака заправлялся на Гелиосе объем 2.9 2002 год все сервисные книжки вроде все в порядке

Дрых пишет:Серега, ты реально крут,у тебя дажев карагандинском регионе свои люди!

нет я не крут, электрик с алматы, но там бывает часто...

вроде все в порядке

Само чтоль починилось? Хороший глюк наружу вылезет.

Doc пишет:как новичка простите машинка из германии пришла месяц назад израсходовал полтора бака заправлялся на Гелиосе объем 2.9 2002 год все сервисные книжки вроде все в порядке

действительно, это к чему? проблемы есть или нет??? всмысле после Гелиоса такая пурга началась?

Doc, если такая ошибка возникает и при сбросе газа не гаснет, то может быть не к добру это...

после сброса газа он как полагается тухнул при включении 4 вд никакой чек не горит сегодня делали диагностику сказали надо к Андрею договорился на завтра в 8 вечера, сказали что какой то центральный блок надо проверить бум ждать завтра

скорость 120 и 2400-2500 оборотов вроде это вполне нормально.