Всем привет!!! Есть вопрос, кто подскажет из чего можно сделать Фенндера??? Купить жаба душит!!! :D

Vadim пишет:Всем привет!!! Есть вопрос, кто подскажет из чего можно сделать Фенндера??? Купить жаба душит!!! :D

Как вариант из транспортёрной ленты или толстой резины, но смотреться будет колхозновато я думаю! Либо нужно лифтовать машину, ставить колесики поболее, тогда боле-менее будет оправдана установка фендеров, ну и диски я так понял хочешь с нулевым или отрицательным вылетом поставить?!

Из резины транс. будет по колхозному вообще)))) перед буду поднимать как только разберусь с передком!!

Вадим ,скажи для чего тебе нужны фендера?(колею хочешь расширить?)Фендерами просвет не увеличишь.Вот я увеличивал,на зад поставил усиленные пружины от паджеро 2 ,на перед поставил проставки под шаровые по 25мм потом только подтягивал торсионы что бы зазор был до отбойников.Ну а геометрию надо потом делать спецу,после этих переделок у нас не каждый берется делать геометрию.После доделок езжу как больше пол года ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ! :lol:

Admin пишет:Вадим ,скажи для чего тебе нужны фендера?(колею хочешь расширить?)Фендерами просвет не увеличишь.Вот я увеличивал,на зад поставил усиленные пружины от паджеро 2 ,на перед поставил проставки под шаровые по 25мм потом только подтягивал торсионы что бы зазор был до отбойников.Ну а геометрию надо потом делать спецу,после этих переделок у нас не каждый берется делать геометрию.После доделок езжу как больше пол года ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ! :lol:

Ну это само собой , что фендерами колею я больше не сделаю!!!! Просто я тоже зад поднял, теперь хочу поднять передок а вот как пока думаю, торсион если даже и выкручу до 2см до отбойника высоты не хватит, даже может тоже придется ставить проставки на шаровые, для увелечения колеи поставить хочу диски с отрицат.вылетом если я их поставлю то резина будет выглядывать же?? вот поэтому и думаю из чего можно сделать фендера!!! про Проставки на шаровую можно по подробней как делали , может где покупали из какого металла??? буду признателен!!!

Проставки ,это самый оптимальны вариант!Перед тем как это делать я тоже обдумывал разные варианты,но пришел к этому выводу!Можно поднять усиленными торсионами например DOBINSON,но это дорого.

Проставки покупал для паджеро 2 в Алмате за тулпаром,там есть маленький автобазарчик (последний киоск с права)телефон продавца потерял.Сделаны они из алюминия,шпильки усиленные только заказывать надо к ним.

Admin пишет:Проставки покупал для паджеро 2 в Алмате за тулпаром,там есть маленький автобазарчик (последний киоск с права)телефон продавца потерял.Сделаны они из алюминия,шпильки усиленные только заказывать надо к ним.

т.е проставки такие же как и на Паджерика 2-ку?? А во сколько они вам обошлись если не секрет конечно??? Сразу 4-проставки!!!

Проставки на ПАДЖЕРО 2(они как родные)всего 2 штуки,на зад увеличивается за счет усиленных пружин от товоже ,так как они по высоте немного больше наших родных.По стоимости я их брал за пару 6тон.

Admin пишет:Проставки на ПАДЖЕРО 2(они как родные)всего 2 штуки,на зад увеличивается за счет усиленных пружин от товоже ,так как они по высоте немного больше наших родных.По стоимости я их брал за пару 6тон.

Что-то я не до понял, :lol!: !!! тогда на какие именно ставятся шаровые, на верхнии или на нижнии??? Необижайтесь , просто ни как не могу въехать!!!)))

Шаровая верхняя переносится под рычаг и под нее ставятся проставки! :D

Admin пишет:Шаровая верхняя переносится под рычаг и под нее ставятся проставки! :D

Тьфу ты до меня пока дошло, все понял, Спасибо большое!!! :D

Если что спрашивай не стесняйся!

Мужики а зачем это вообще нужно .За2 года ни разу нигде, ничего не зацепил.
машина была на родной резине 255/70r15.Сейчас поставил BF GOODRICH 30X9,50R15LT(наиболее близкий к родной ).

таракан(2002г.в.2.9td) пишет:Мужики а зачем это вообще нужно .За2 года ни разу нигде, ничего не зацепил.
машина была на родной резине 255/70r15.Сейчас поставил BF GOODRICH 30X9,50R15LT(наиболее близкий к родной ).

Вобще когда я взял эту машину у нее клиренс был как у легковой,а сейчас когда сделал ,стал как нормальный внедорожник,и грузоподъемность увеличилась.

На клиренс не жалуюсь.Может мне просто повезло и еще в корее что то изменили(хотя смотрел,всё родное).Как только помою машину выложу фотки.

Кстати .Как сделаю фотки покажу какие себе пороги сделал:D (на родных резина вздулась и кто то ее шурупами прикрутил :shock:)

вот и

Парни приветствую Вас!
Таракан скажи пожалуйста если это силовые пороги как делал, из чего? и подробные фото ели можно?! У меня авто идет без порогов :(

Крепление оставил от старых порогов.Труба нержавейка.Заглушки из пластмассы.На родных порогах три кронштейна,поставил два.Все на болтах.Мой вес выдерживают без проблем(67кг).Заеду на яму еще сфоткаю(кстати надо создать другую тему например "пороги" admin как можно все это переместить?).

таракан(2002г.в.2.9td) пишет:На клиренс не жалуюсь.Может мне просто повезло и еще в корее что то изменили(хотя смотрел,всё родное).Как только помою машину выложу фотки.

С Админом соглашусь, когда я его тоже приобрел клиренс машины до того был низкий что местами по городу на лежащих полиц.задевал запаской!!! Поэто и приходится делать не болшой -лифт!!!! Кстати может не в тему на фотках на заднем плане заметил (Тоже весьма отличный аппарат) если я не ошибаюсь это Муська?? На таком 4года откатал"""!!!

Угу он самый "носорг".Кстати он намного ниже таракана вот его следовало-бы лифтануть.Хотя тоже проблем с проходимостью нет.

У меня пороги в норме как новые! :) Если что открываем тему!

Завтра буду подкручивать Торсионы!!! посмотрю, что получится !!! Охота просто подровнять Зад с передком!!! Придется наверно ставить проставки... Фото с отчетом сразу ......

Vadim пишет:Завтра буду подкручивать Торсионы!!! посмотрю, что получится !!! Охота просто подровнять Зад с передком!!! Придется наверно ставить проставки... Фото с отчетом сразу ......

Торсионы подкрутил?Ждем фото в студию.