Приветствую Вас!
Хочу приобрести данный девайс ELM 327 BT, т.е. адаптер для считывания ошибок и показаний с ЭБУ, подключается он к колонке диагностики OBD2. В общем связать его через блютуз с телефоном и пользоваться им как карманным чтоли БК.
ДАк вот закралась мысля, будит ли он работать с нашими машинками, насчет бензина вроде утверждают что будет все норм, а вот насчет дизеля вопрос, кто нибудь юзал данную штуковину, поделитесь опытом, что может, что показывает...
Цена его в районе 5000тг, еще есть варианты с юсби кабелем...

Я бы брал с кабелем. А читать должен, если вообще читает. Мне на встрече Хюндай клуба читали. Ошибки показывал. Правда девайс другой, но они все по одному алгоритму работают.

значит все таки есть смысл попробовать
а через какой другой диагност пробовали если не секрет?

Есть вопрос,правда не совсем в тему.Можно-ли вывести инфу с компа машины(например расход,температуру и прочие параметры),на монитор магнитоллы,монитор?Через какой нибудь кабель.Было-бы очень удобно.Все параметры можно контролировать в любой момент.

sergzh пишет:Приветствую Вас!
Хочу приобрести данный девайс ELM 327 BT

А где такое нашёл? Можно пож-ста ссылку.

Вот инфа:

Bluetooth адаптер OBD-II ELM327



Возможности:
Адаптер ELM327 BT является современным и удобным инструментом для проведения диагностики автомобиля при помощи персонального компьютера. Поддерживаются все протоколы OBD-II и огромное количество специализированных диагонстических программ.

Интерфейс: Bluetooth

Проддерживаемые протоколы OBD-II:
• ISO15765-4 (CAN-шина)
• ISO14230-4 (KWP2000)
• ISO9141-2
• J1850 VPW
• J1850 PWM

Скорость передачи данных: 9600 или 38400 кбит/с
Светодиодные индикаторы: OBD Tx/Rx, RS232 Tx/Rx, Питание
Рабочее напряжение: 12В, встроенная схема защиты от перегрузки по питанию и короткого замыкания
Потребляемый ток: 45 мА

Описание:
При помощи адаптера ELM327 можно выполнять следующие операции:

• Читать диагностические коды ошибок, как стандартные, так и специальные коды производителя, а также отображать их значение (в базе данных приведены более 3000 кодов различных ошибок)
• Производить очистку ошибок и выключать MIL (надпись "Check Engine" на приборной панели).
• Отображать значения различных датчиков, включая:
- Обороты двигателя
- Нагрузка двигателя
- Температура охлаждающей жидкости
- Состояние топливной системы
- Скорость движения автомобиля
- Краткосрочный расход топлива
- Долгосрочный расход топлива
- Абсолютное давление воздуха
- Опережение зажигания
- Температура всасываемого воздуха
- Массовый расход воздуха
- Положение дроссельной заслонки
- Лямбда-зонд
- Давление топлива
- Многое другое...

В список поддерживаемых машин входят практически все легковые автомобили, выпущенные после 1996 года.

Есть ещё и такие :
Бoртовой компьютер Multitronics TC 750 для автомобилей Hyundai









Описание:
Подключение маршрутного бортового диагностического компьютера «Multitronics TC-750» производится через диагностический разъем OBD II на автомобили:

Hyundai Accent (по протоколу OBD2Q)
Hyundai Elantra (2001 г.в., по протоколу OBD2P)
Hyundai Elantra (2002 и 2003 г.в., по протоколу OBD2S)
Hyundai Elantra (2004 и 2007 г.в., по протоколу OBD2Q)
Hyundai Elantra (2008 г.в., по протоколу CAN)
Hyundai Elantra XD (2008 г.в., по протоколу OBD2Q)
Hyundai Galloper (дизель) (2001 г.в., по протоколу OBD2S)
Hyundai Getz (2003 и 2007 г.в., по протоколу OBD2Q)
Hyundai Matrix (дизель) (2006 г.в., по протоколу OBD2Q тип 2)
Hyundai Matrix (2007 г.в., по протоколу OBD2Q)
Hyundai NF (2007 г.в., по протоколу OBD2Q)
Hyundai Porter (дизель) (по протоколу OBD2Q)
Hyundai Santa Fe (2001 г.в., по протоколу Mitsu 1, Mitsu 3)
Hyundai Santa Fe (2002, 2004 и 2007 г.в., по протоколу OBD2Q)
Hyundai Santa Fe Classic (2008 (ТагАз) г.в., по протоколу OBD2P)
Hyundai Santa Fe Classic (дизель) (2008 (ТагАз) г.в., по протоколу OBD2P тип 2)
Hyundai Sonata (2001, 2007 и 2008 г.в., по протоколу OBD2Q)
Hyundai Starex H-1 (дизель) (1999, 2004 и 2006 г.в., по протоколу OBD2P тип 2)
Hyundai Terracan (2002 г.в., по протоколу OBD2Q)
Hyundai Terracan (2003 г.в., по протоколу OBD2P)
Hyundai Terracan (2005 г.в., по протоколу OBD2S)
Hyundai Trajet (2004 г.в., по протоколу OBD2P тип2)
Hyundai Trajet (2006 г.в., по протоколу OBD2P)
Hyundai Tucson (2005 и 2007 г.в., по протоколу OBD2S)
Hyundai Tucson (2008 г.в., по протоколу CAN)

Основные особенности диагностического компьютера Multitronics TC 750:

Цветной дисплей.
Цветной TFT дисплей 2.4" разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально (по RGB каналам). Четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением.
Мультидисплеи.
До 35 дисплеев х 1 параметр, 6 настраиваемых дисплея х 4 параметра, 4 настраиваемых дисплея х 7 параметров, 3 настраиваемых дисплея х 9 параметров, 8 графических настраиваемых дисплеев х 2 (или 1) параметр, 8 стрелочных настраиваемых дисплея х 2 параметра, 7 дисплеев средних параметров х 7 параметров, 2 дисплея парктроника, 4 горячих меню х 10 функций.
32-разрядный процессор.
Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.
Универсальное крепление.
Бортовой компьютер устанавливается на парприз ("торпедо") и обеспечивает защиту от прямого попадания солненых лучей на дисплей с помощью противосолнечного козырька.
Поддержка протоколов.
Бортовой компьютер поддерживает самое большое количество универсальных и оригинальных протоколов диагностики автомобилей. Это позволяет установить его практически на любой автомобиль. Даже если протокол диагностики автомобиля не поддерживается, всегда можно подключиться к датчику скорости и форсунке и задействовать большинство функций.
Легкая установка.
Возможность подключения бортового компьютера только к колодке диагностики автомобиля (для большинства автомобилей).
Подключение до 2-х парковочных радаров.
Бортовой компьютер позволяет произвести подключение до 2-х парковочных радаров Multitronics одновременно (спереди и сзади) (рекомендуется Multitronics PU-4TC).
Встроенный голосовой синтезатор.
Голосовое сопровождение режимов, всех параметров, проговаривание их числовых значений, 21 голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок.
Проговаривание неисправности сразу при ее возникновении.
При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер не только предупредит о факте ее возникновения, но и проговорит код ошибки и ее расшифровку. Таким образом водитель сразу же будет знать, стоит ли устранять причину ошибки немедленно или можно продолжить движение.
Полностью новый программный интерфейс.
“Горячие меню” (быстрый вызов "Любимых функций").
“Горячие меню” позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Пользователь может по своему усмотрению настроить состав “Горячих меню” (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах “Дисплея установок”. Существует четыре независимых “Горячих меню” для дисплеев Параметры, Средние, Таксометр и Парковка.
Журналы поездок и заправок.
Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.
“Обратный отсчет”.
На экране компьютера возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции “Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени, 259 отсчетов) и определять численные значения параметров в “прошлом времени”, а также сравнивать их между собой.
“Контроль качества топлива”.
С высокой точностью отслеживается изменение расхода топлива или длительности впрыска. При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).
“Эконометр”.
Позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива). На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.
“Габариты”.
Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки.
Обновление через интернет.
Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью встроенного разъема mini-USB с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.
Сохранение файла конфигурации на ПК.
Все настройки бортового компьютера могут быть сохранены в файл на ПК пользователя - это позволяет обмениваться конфигурационными файлами между пользователями идентичных автомобилей. Сделав все необходимые калибровки на одном автомобиле (калибровку расхода топлива, скорости, бака), готовый файл конфигурации можно передать другим пользователям аналогичных машин.


Функциональные возможности бортового компьютера Multitronics TC 750:

Параметры:

Давление во впускном коллекторе.
Длительность впрыска.
Коррекция левая, коррекция правая.
Массовый расход воздуха (MAF).
Напряжение бортовой сети.
Напряжение датчика давления кондиционера.
Напряжение датчика кислорода (ДК1, ДК2).
Лямбда.
Напряжение датчика массового расхода воздуха (VAF).
Обороты двигателя.
Остаток топлива в баке.
Положение дроссельной заслонки (дроссель, дроссель2).
Положение шагового двигателя.
Электромагнитный клапан.
Поправка угла опережения зажигания.
Прогноз пробега на остатке топлива.
Расход в час.
Расход на 100 км.
Расчетная нагрузка на двигатель.
Скорость.
Текущее время.
Температура воздуха.
Температура воздуха во впускном коллекторе.
Температура охлаждающей жидкости двигателя.
Угол опережения зажигания.

Параметры "Средние за поездку":

Время в поездке.
Пробег за поездку.
Израсходованное топливо за поездку.
Средняя скорость за поездку.
Средний расход на 100 км за поездку.
Средний расход в час за поездку.
Стоимость поездки.

Параметры "Средние с момента сброса":

Время с момента сброса.
Пробег с момента сброса.
Израсходованное топливо с момента сброса.
Средняя скорость с момента сброса.
Средний расход на 100 км с момента сброса.
Средний расход в час с момента сброса.
Стоимость с момента сброса.

Параметры "Средние общие" (с момента установки МК):

Общее время.
Общий пробег.
Израсходованное топливо всего.
Средняя скорость общая.
Средний расход на 100 км общий.
Средний расход в час общий.
Общая стоимость поездок.

Параметры "Средние в пробках":

Время в пробках.
Пробег в пробках.
Израсходованное топливо в пробках.
Средняя скорость в пробках.
Средний расход на 100 км в пробках.
Средний расход в час в пробках.
Стоимость в пробках.

Параметры "Средние не в пробках":

Время не в пробках.
Пробег не в пробках.
Израсходованное топливо не в пробках.
Средняя скорость не в пробках.
Средний расход на 100 км не в пробках.
Средний расход в час не в пробках.
Стоимость не в пробках.

Параметры "Средние от заправки до заправки":

Время до заправки.
Пробег до заправки.
Израсходованное топливо до заправки.
Средняя скорость до заправки.
Средний расход на 100 км до заправки.
Средний расход в час до заправки.
Стоимость до заправки.

Параметры "Таксометр":

Стоимость 1 км.
Стоимость 1 мин.
Стоимость подачи.
Пробег.
Время.
Стоимость поездки.

Параметры "Дисплей техобслуживания":

Чтение ошибок ECU.
Сброс ошибок ECU.
Чтение и сброс кодов ошибок дополнительных систем ВАЗ, ГАЗ (АПС, САУО, САУКУ, СНПБ, ЭМУР, электропакет, ABS).
Замена воздушного фильтра.
Замена масла в КПП.
ТО форсунки.
Замена ремня ГРМ.
Замена охлаждающей жидкости.
Замена масла в дигателе.
Замена свечей.
Дата ТО.
Оплата ОСАГО.
Минимальное напряжение АКБ.
Минимальная температура воздуха за сутки.
Максимальная температура воздуха за сутки.
Среднее напряжение АКБ.
Инфо производителя.
Демонстрационный режим.
Режим СТО.

Параметры "Установки - Управление":

Включение / отключение виртуального замка зажигания.
Заправка до полного бака.
Заправлено.
Теперь в баке.
Принудительное включение вентилятора.
Включение эконометра.
Качество топлива по времени впрыска.
Качество топлива по мгновенному расходу.
Сброс ЭБУ.
Сушка свечей.
Поправка УОЗ.

Параметры "Установки - Поправка":

Поправка скорости.
Поправка расхода топлива.
Эталонный пробег.
Эталонный расход топлива.
Поправка температуры воздуха.
Поправка напряжения АКБ.
Начальный пробег.
Полярность форсунки.
Корректировка тахометра.
Линейная калибровка бака.
Сброс калибровки по 7 точкам.
Тарировка бака.

Параметры "Установки - Источники":

Источник включения замка зажигания.
Чувствительность виртуального замка зажигания.
Ручной или автоматический выбор протокола.
Тип / подтип протокола.
Способ расчета остатка топлива в баке.
Объем полного бака.
Метод калибровки бака.
Источник показаний скорости.
Источник показаний оборотов.
Источник показаний расхода топлива.
Способ расчета прогноза пробега на остатке топлива.
Средний расход на 100 км, введенный вручную.

Параметры "Установки - Границы":

Граница превышения температуры двигателя.
Граница превышения оборотов.
Граница превышения скорости.
Граница скорости для расчета «Пробки» / «Не в пробках».
Граница низкого уровня топлива.
Граница низкого напряжения АКБ.
Граница высокого напряжения АКБ.
Температура включения вентилятора охлаждения двигателя.
Канал включения вентилятора охлаждения двигателя.
Граница превышения впрыска / расхода топлива на ХХ.
Граница прогрева двигателя.
Граница скорости для замера времени разгона.
Граница скорости для замера времени торможения.

Параметры "Установки - Время":

Установка даты.
Установка времени.
Поправка хода часов.
Время включения будильника.
Активация будильника.

Параметры "Установки - Дисплеи":

Выбор цветовой схемы.
Сохранение цветовой схемы пользователя.
Настройка цветовой палитры дисплея.
Скорость вывода параметров на дисплей.
Настройка яркости при выключенных габаритах.
Настройка яркости при включенных габаритах.
Настройка цифровых дисплеев.
Настройка графиков.
Настройка стрелочных дисплеев.
Отключение заставки при включении МК.

Параметры "Установки - Озвучивание сообщений":

Журнал предупреждений.
Уровень громкости.
Отключение голосового сопровождения.
Настройка приветствия «Здравствуйте».
Период автоповтора.
Оповещение о повышенном напряжении.
Оповещение о пониженном напряжении.
Оповещение о превышении скорости.
Прореживание оповещений о превышении скорости.
Оповещение о превышении оборотов двигателя.
Оповещение о низком остатке топлива в баке.
Предупреждение о возможности образования гололеда.
Оповещение о необходимости выполнения ТО.
Оповещение о разгоне до установленной скорости.
Оповещение о торможении с установленной скорости.
Оповещение в режиме “Эконометр”.
Период озвучивания в режиме “Эконометр”.
Оповещение о невыключенных габаритах.
Оповещение о невключенном ближнем свете.
Оповещение при заправке бака до полного.
Оповещение в режиме “Контроль качества топлива”.
Оповещение при возникновении ошибки ECU.
Оповещение о перегреве двигателя.
Оповещение о прогреве двигателя.

Параметры "Установки - Средние":

Сброс данных за поездку.
Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс1».
Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс2» (Заправка).
Сброс данных в «Дисплее Средние / В пробках».
Сброс данных в «Дисплее Средние / Не в пробках».
Стоимость 1 часа поездки.
Стоимость 1 мин поездки.
Стоимость 1 литра топлива.
Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс1».
Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс2»(Заправка).
Время непрерывания поедки.
Вывод параметров «За поездку» при остановке двигателя.
Автоматическая запись журнала поездок.
Журнал поездок.
Журнал заправок.

Параметры "Установки - Таксометр":

Включение / выключение таксометра.
Переключение тарифов день / ночь.
Переключение номера тарифа.
Общая стоимость всех поездок.
Тип начала расчета: подача или минималка.
Стоимость подачи.
Стоимость минималки.
Стоимость 1 мин в тарифе “День”.
Стоимость 1 км в тарифе “День”.
Стоимость 1 мин в тарифе “Ночь”.
Стоимость 1 км в тарифе “Ночь”.
Доплата за скорость 1 мин (режим “Шеф, гони”).
Доплата за скорость 1 км (режим “Шеф, гони”).
Порог скорости для включения режима “Шеф, гони”.

Параметры "Установки - Парковка":

Кратковременное отключение парктроника.
Тип парктроника.
Включение / отключение парктроника.
Настройка чувствительности.
Настройка быстродействия.
Критическое расстояние предупреждения.
Тип озвучивания (голос / зуммер / без звука).
Порог скорости для функции “Антиподкат”.
Порог расстояния для функции “Антиподкат”.
Расстояние для предварительного предупреждения.
Расстояние для работы функции “Фаркоп”.
Удержание парктроника во включенном состоянии.

Параметры "Установки - Парковка вперед":

Включение / отключение парктроника.
Режим работы парктроника.
Настройка чувствительности.
Настройка быстродействия.
Критическое расстояние предупреждения.
Порог скорости для включения парктроника.
Порог расстояния для включения парктроника.
Программирование парктроника.

Параметры "Установки - Очистка горячих списков":

Очистка “Горячее меню Параметры”.
Очистка “Горячее меню Средние”.
Очистка “Горячее меню Таксометр”.
Очистка “Горячее меню Парковка”.

Параметры "Дополнительные возможности":

Автоматическая регулировка яркости дисплея день / ночь.
Сброс адаптаций ЭБУ - для протоколов Subaru и Рено.
Формирование списков «Горячих меню».
Возможность самостоятельного обновления ПО.
Сохранение настроек при обновлении ПО.
Встроенный разъем mini-USB.
Энергонезависимая память.

Полный список компьютеров можно посмотреть ЗДЕСЬ

ivann125 пишет:

sergzh пишет:Приветствую Вас!
Хочу приобрести данный девайс ELM 327 BT

А где такое нашёл? Можно пож-ста ссылку.

лови, http://kolesa.kz/a/show/4865878
в а-те можно без проблем купить, и для начала даже просто проверить, а мне ждать придется, если попробуешь отпишись плз

Я думал о мультитрониксе, но elm 327 бюджетнее, да и удобно в том случее если использование его не останавливается на одной машине, а если для стационарной установки то конечно большое предпочтение к мультитрониксу

По поводу Мультитроникса можно приобрести здесь-

Multitronics Казахстан

г. Алматы

A/V Studio Tulpar

+7-272-711-508

+7-701-757-01-88

profesor34@rambler.ru

Примечание: Андрей

таракан пишет:Есть вопрос,правда не совсем в тему.Можно-ли вывести инфу с компа машины(например расход,температуру и прочие параметры),на монитор магнитоллы,монитор?Через какой нибудь кабель.Было-бы очень удобно.Все параметры можно контролировать в любой момент.

Вадим уже ответил, лучше Мультитроникс поставить, правда он не со всеми Териками дружит, только проверка на месте.

Для 2,9 ЕЛМ тоже не годится, на 2,5 еще как то работает. В лучшем случае будет только ошибки показывать.

sergzh пишет:

ivann125 пишет:

sergzh пишет:Приветствую Вас!
Хочу приобрести данный девайс ELM 327 BT

А где такое нашёл? Можно пож-ста ссылку.

лови, http://kolesa.kz/a/show/4865878
в а-те можно без проблем купить, и для начала даже просто проверить, а мне ждать придется, если попробуешь отпишись плз

Что-то я весь инет перевернул, ни где нет чтоб он работал с дизелем 2,9. Работает с Сорентой дизельной нормально, с терриком 3,5V6 нормально. Попробую связаться с ними для тестирования на месте, может что и получится, но сомневаюсь.

Почитал про бортовой комп.Можно подумать над приобретением.

Полазил в нете.Что-то в Алмате их нет.Есть от 17800 до 31800,но в Кокшетау.Если есть у кого инфа по ним в Алмате,скиньте пожалуйста.

таракан пишет:Полазил в нете.Что-то в Алмате их нет.Есть от 17800 до 31800,но в Кокшетау.Если есть у кого инфа по ним в Алмате,скиньте пожалуйста.

Саша, посмотри посты чуть ВЫШЕ, я уже писал где можно у нас в Алмате приобрести.

Завтра попробую позвонить.

Приобрел мультитроник.Все показывает,только ошибки не выводит.Мож что не так нажимаю?

таракан пишет:Приобрел мультитроник.Все показывает,только ошибки не выводит.Мож что не так нажимаю?

Ну фото в студию!

Свою фотку сейчас не сделать.Так что вот.


Визитной карточкой БК Multitronics является большое количество функций и настроек, позволяющее реализовать запросы любого пользователя, возможность самостоятельно группировать параметры на дисплее, большое количество различных предупреждений, подаваемых БК в том числе и в голосовой форме (производится полное проговаривание названий всех параметров и числовых значений), возможность подключения парктроников Multitronics. Все это делает работу с БК комфортной, обеспечивает дополнительную безопасность поездки, дает дополнительную возможность экономии в эксплуатации и обслуживании автомобиля.

Дополнительной особенностью бортовых компьютеров Multitronics является возможность диагностики автомобилей. При загорании лампы CheckEngine бортовый компьютер считывает код неисправности, производит ее расшифровку и позволяет сбросить появившуюся ошибку. Диагностика возможна для большинства автомобилей отечественного и импортного производства.

Multitronics Pilot K9 (карб) Бортовые компьютеры Multitronics VG1031UPL и VG1031GPL с функцией диагностики на основе новейшего мощного 16-разрядного процессора могут быть установлены на любые отечественные и импортные инжекторные автомобили с бензиновым двигателем, в режиме с оригинальной диагностикой, или в режиме с универсальной диагностикой OBD-2, а также на дизельные автомобили, поддерживающие протокол диагностики OBD-2.

Возможности маршрутных бортовых компьютеров Multitronics VG1031UPL и VG1031GPL:

за счет встроенной функции диагностики немедленно предупредят Вас о неисправности с указанием неисправного узла голосом, что сэкономит затраты на диагностику;
позволят по Вашим требованиям настроить до 15 различных голосовых предупреждений с одновременным ведением журнала предупреждений -это повысит безопасность Вашей поездки и сбережет Вашу машину;
уникальные функции контроля за качеством топлива позволят избежать внеплановых ремонтов и выбрать качественную заправку;
контроль расхода топлива, с использованием функции «Эконометра» позволит соблюдать экономичный стиль вождения либо вести поездку строго по лимиту времени;
просмотр статистики поездок (скорость, пройденное расстояние, количество израсходованного топлива и т.д. ) позволит планировать затраты на автомобиль, экономить собственное время, проведенное за рулем автомобиля.

Новый мощный 16-разрядный процессор выгодно отличает эти приборы от аналогов, обеспечивая повышенную точность и скорость работы, а также позволяя реализовать новые функции:

полное голосовое и текстовое сопровождение всех режимов с голосовой расшифровкой неисправностей;
поддержка более 60 протоколов инжекторных и дизельных машин (в т. ч. ISO 9141 / ISO 14230, ISO 15765-4 CAN, SAE J1850 VPW) ;
возможность работы от форсунки и датчика скорости - на любой инжекторной машине;
более 200 функций и 100 установок;
6 параметров на экране одновременно - мультидисплей (всего 20 мультидисплеев) ;
12 параметров одновременно (для VG1031GPL, TC 50GPL, RI-500) ;
журналы поездок;
возможность подключения переднего и заднего парктроников Multitronics;
возможность переключать скорость вывода на дисплей;
морозоустойчивый графический дисплей повышенной яркости;
возможность наблюдения мгновенных параметров в виде графиков;
самописец с функцией “Обратный отсчет”.

Универсальное крепление с возможностью регулировки по горизонтали и вертикали, позволяет устанавливать МК в любом удобном для водителя месте.

Подключить прибор к машине очень просто - нужно вставить вилку МК в разъем диагностики OBD-2

А может и нет ошибок то? Если не горит чек, то и не будет скорей всего. Главное параметры мгновенный расход, температура и т.д. есть?

poisk пишет:А может и нет ошибок то? Если не горит чек, то и не будет скорей всего. Главное параметры мгновенный расход, температура и т.д. есть?

Чек помаргивал.Когда начинаешь сканировать пишет ошибок нет. Все параметры есть.

Теперь увидел, даже тема отдельная.
Не знаю, вроде как твой 2,9 должен быть более продвинутым, чем наши 2,5. Мне в свое время ошибки читал и скидывал на встрече хюндаеводов (или ведов ) Грубер на маленьком таком бытово-любительском сканере.

Саша, ты разобрался с чтением ошибок МУЛЬТИТРОНИКСОМ?

Действительно.
Можно еще на других его проверить, например на мне