Привет всем, ну вот и опять снег, зима все ближе и ближе.

На заметку автолюбителям несколько статей Готовим автомобиль к зиме и Зимние советы автолюбителям.

спасибо, очень признательны!

Привет всем! Если на форуме есть пользователи желающие поделиться опытом ремонта своего авто или своими интересными историями при посещении автосервисов высылайте нам материалы, желательно с фото, авторам самых интересных статей сделаем к новому году небольшой презент.

пожелания и предложения приветствуются

А что, обязательно с автосервиса? Я большую часть ремонта провожу самостоятельно в домашних условиях или у меня на работе есть эстакада и подъёмник. В свободное время получаю удовольствие полазить под машиной.

ivann125 пишет:А что, обязательно с автосервиса? Я большую часть ремонта провожу самостоятельно в домашних условиях или у меня на работе есть эстакада и подъёмник. В свободное время получаю удовольствие полазить под машиной.

Супер, будет очень интересно узнать от вас полезную информацию, будем признательны за материал

Полезная информация

Как правильно использовать аккумулятор в зимний период

Добавлен новый калькулятор Расчет расстояний в разделе Полезные калькуляторы

Несколько полезных советов в связи с текущими холодами Как завести замерзший автомобиль на улице.

статья - советы дилетанта какого- то..

rus пишет:статья - советы дилетанта какого- то..

Ждем более продвинутой инфы или комментов ;)

это сайт терракановодов
1. протянуть удлинитель 220 в - откуда с 5 этажа, до стоянки-парковки(если вы конечно не живете в частном доме)
2. обогревать ветродуем - ну это токо в гараже или повторюсь в частном доме. иначе скомуниздят- вы стоять час на улице не будете?
5. "Свечи были выкручены и положены на обогреватель" тут их летом на террике замучишься откручивать- пол движка раскидать надо- при минус 30 - удачи вам и здоровья.
6. "В цилиндры через свечные колодцы я залез трубкой от капельницы и высосал" - люди насосом выдувают на раз бензин.

про паяльную лампу - в шоке, вы что прямым пламенем на поддон направляете что у вас масло закипает?. грел паялкой тойоты с пластиковым поддоном без повреджений- пламя под углом в кирпич.
и вообще заводил авто в -40 и больше. отказа почти не было.

rus пишет:про паяльную лампу - в шоке, вы что прямым пламенем на поддон направляете что у вас масло закипает?. грел паялкой тойоты с пластиковым поддоном без повреджений- пламя под углом в кирпич.

было и такое, грел патрол и согрел, а советы для общего использования, и если срочно куда то надо то и удлинитель найдешь и свечи выкрутишь ;)

а вообще все конечно зависит от климата и влажности, вот например я свой дизель в Алматы после -15 и до -20 завожу с помощью чайника с кипятком поливая аппаратуру и фильтр, а после -20 то только или с толкача (благо у соседа бензин) или паяльной лампой и это все потому что климат сырой, а вот например начиная с Балхаша и заканчивая северными регионами РК (Кустанай, Питер) то там и в -40 заводил с пол пина потому что мороз сухой, опять же это особенность авто и свой опыт )

[quote="khoser"]

rus пишет:про

было и такое, грел патрол и согрел, а советы для общего использования, и если срочно куда то надо то и удлинитель найдешь и свечи выкрутишь ;)

а вообще все конечно зависит от климата и влажности, вот например я свой дизель в Алматы после -15 и до -20 завожу с помощью чайника с кипятком поливая аппаратуру и фильтр, а после -20 то только или с толкача (благо у соседа бензин) или паяльной лампой и это все потому что климат сырой, а вот например начиная с Балхаша и заканчивая северными регионами РК (Кустанай, Питер) то там и в -40 заводил с пол пина потому что мороз сухой, опять же это особенность авто и свой опыт )

у меня террик бензин- если свечи зальет - то даже пытаться не буду выкручивать. был сюрф дизель поставил обогрев фильтра и бака - в минус 40 проблем не было. но больше не хочется иметь дел с дизилем. не для нашего региона он (ВКО)

ну если есть возможность протянуть удлинитель - то лучше воспользоваться тепловой пушкой на газу - блин токо дорогая она- зато не токо двигатель но и подвсеска прогреется- но надо брать - пригодится

[quote="rus"]

khoser пишет:

rus пишет:про

было и такое, грел патрол и согрел, а советы для общего использования, и если срочно куда то надо то и удлинитель найдешь и свечи выкрутишь ;)

а вообще все конечно зависит от климата и влажности, вот например я свой дизель в Алматы после -15 и до -20 завожу с помощью чайника с кипятком поливая аппаратуру и фильтр, а после -20 то только или с толкача (благо у соседа бензин) или паяльной лампой и это все потому что климат сырой, а вот например начиная с Балхаша и заканчивая северными регионами РК (Кустанай, Питер) то там и в -40 заводил с пол пина потому что мороз сухой, опять же это особенность авто и свой опыт )

у меня террик бензин- если свечи зальет - то даже пытаться не буду выкручивать. был сюрф дизель поставил обогрев фильтра и бака - в минус 40 проблем не было. но больше не хочется иметь дел с дизилем. не для нашего региона он (ВКО)

ну если -40 заводился без проблем тогда чего еще бояться ?

- 50

Привет всем!!!

Принимаем к размещению фото и видео отчеты по ремонту авто и тюннингу авто, описание приветствуется
Как дополнение к статье - ссылка на сайт автора или на карточку компании на нашем интернет ресурсе www.100cto.kz

Автор, который отправит максимальное количество материала за месяц (не менее 5) сможет получить приз или размещение автосервиса в платном каталоге услуг автосервисов сроком на 1 месяц (бесплатно) или устранение запаха в личном автомобиле (для Алматинцев)
В данной теме будем публиковать ссылки на самые достойные материалы опубликованные мастерами своего дела

Считаем, что в каждом автоклубе есть свои мастера которые готовы поделиться полезной информацией

Информацию отправляйте на электронку info@100cto.kz

С Уважением
Сергей

Установка сигнализаций своими руками, подробные фотоотчеты