Подскажите пож-ста как подкручивать правильно торсионы. там этот болт контрогаится или нет? Я его не смог с места сдвинуть.

ivann125 пишет:Подскажите пож-ста как подкручивать правильно торсионы. там этот болт контрогаится или нет? Я его не смог с места сдвинуть.

Подвешиваешь авто на домкрат и крутишь на одинаковые обороты.Болт не контрогается.Смотри только чтоб Балка на отбойники не легла,а то не будет хода подвески.Должно оставаться где то минимум миллиметров 25.

У меня с одной стороны 20мм, с другой 16мм. Хочу просто выровнять. Так их можно до 25мм накрутить?

ivann125 пишет:У меня с одной стороны 20мм, с другой 16мм. Хочу просто выровнять. Так их можно до 25мм накрутить?

Главное чтоб на отбойники не упали!

От балки до отбойника должно быть расстояние не меньше 20мм!!!

От 20мм до 25мм

Парни можете скинуть фотки у кого как выглядят передние рычаги с подкрученными торсионами?! Что-то мне кажется что у меня торсионы просели слегка - морда совсем низкая!

agronik 2002г.в.: На фото ты не увидеш эти размеры. Все действия удобно проводить с ямы или эстакаде. Когда смотришь на нижний рычаг, то увидеш резиновый отбойник. Над ним такая площадка. Так вот расстояние или вернее зазор между ними должен быть 20-25мм. Я сделал из пластинки щаблон 23мм и по нему мерил.С начало правую сторону по 5 оборотов болта. Потом левую сторону 5 оборотов и т.д., пока шаблон не будет проходить. Кстати эти болты, почему-то я сдвинул с трудом, наверно окислелись. После этой подтяжки сразу другой вид у машины стал и пожоще перед.

Чтоб легче крутился болт ,надо подвешивать авто но потом опускать чтоб смотреть расстояние до отбойника. После подкручивания торсионов надо покачать авто чтоб торсионы приняли свое положение.

Необязательно вывешивать. Болт идет туго из-за того что окисел. Его главное сдвинуть, ну а там как по маслу.

Admin пишет:Чтоб легче крутился болт ,надо подвешивать авто но потом опускать чтоб смотреть расстояние до отбойника. После подкручивания торсионов надо покачать авто чтоб торсионы приняли свое положение.

СОгласен, что легче когда машина подвешана и при кручении торсионов балка сама отпускается под своим весом ежели машина на земле и вы ее поднимаете!!

Кто ни будь знает, к нашим какие ТОРСИОНЫ подходят(аналог)?

Admin пишет:Кто ни будь знает, к нашим какие ТОРСИОНЫ подходят(аналог)?

Где то уже писалось что от Паджеро 2 подходят!!!

Не берусь утверждать, но мне показалось, что заднее крепление кронштейна у нас другое (может и ошибаюсь смотрел всего один раз) На паджерике нарегулировался много раз! Завтра буду менять масло в коробке и раздатке за одно обследую торсион!

Кто знает в чём разница у торсионов? Просто с правой стороны стоит торсион с белой меткой какой-то, а с левой без неё. Сам авто на вид ровно стоит, торсионы отрегулированы правильно, с ходовой проблем нет.

Ну вроде все Торсионы одинаковы!!! У меня на каждом Торсионе тоже метка стоит как бы кольцо - Белое!! Скорее всего у вас может просто стерлось на одной

agronik 2002г.в. 2,9сс пишет:Не берусь утверждать, но мне показалось, что заднее крепление кронштейна у нас другое (может и ошибаюсь смотрел всего один раз) На паджерике нарегулировался много раз! Завтра буду менять масло в коробке и раздатке за одно обследую торсион!

Так что показало обследование? Пажеро или нет?

Э-эх,интересно было бы дочитать,НО...видать, agronik из терракановодов "уволился"...
А вот при просевших торсионах,как у моего коня,можно ставить проставки -торм шланги не натянутся? Если можно, то у кого их можно купить? Можно б\у-вроде Ivann125 со своего коня снял...На новые торсионы у меня денег нет...не испек ыщщо

Я свои проставки не помню куда засунул, но могу изготовить другие. Для этого мне нужно старые шаровые опоры, которые не жалко.

Я пока не разбираюсь,куда эти проствки ставятся,поэтому и вопрос:
Шаровые - Верхние или нижние ?

Левый торсион: http://fe-shop.kz/index.php?productID=3655
Правый торсион: http://fe-shop.kz/index.php?productID=3656

Puma-SD пишет:Я пока не разбираюсь,куда эти проствки ставятся,поэтому и вопрос:
Шаровые - Верхние или нижние ?

Нужны верхние. Опять же здесь на форуме где-то про это много писали.

Дрых,Ivann125-спасибо за отзывы!!!

Не,ну забавные продавцы в этом "5 элементе"!
4635тг за торсион -это не окончательная цена. Я прошу назвать мне окончательную цену (с растаможкой и пр. - ну нах мне знать эти тонкости!В наличии,кстати нет,поставка-3 недели.) ОНИ же КАЖДЫЙ РАЗ получают партию товара и сами ДОЛЖНЫ ЗНАТЬ скоко и почем. А тут МНЕ САМОМУ предлагают посчитать сколько весит торсион и умножить 15долл за кг. Отпугивают только! Мож цена встанет в 5000 USD-откуда мне знать-то?! А он мне - 30% предоплата...
НУ ЧТО ЗА СТРАНА?!
Я торсион в руках не держал,кто скажет,
1)скоко он может весить(как амор?)и во скоко встанет их установка,примерно?
2)если спереди машина "лежит" на колесах -то это действительно пора менять торсионы ?
Заранее благодарен!!!

Я уже где то писал что у меня есть проставки под верхние шаровые. Толщина проставки 25мм. Цена 5000тг пара. Материал проставки алюминий.



Почитайте эту тему http://www.terracan-club.kz/t46p75-topic
Там всё описано как можно увеличить просвет авто.

Puma-SD пишет:Дрых,Ivann125-спасибо за отзывы!!!
2)если спереди машина "лежит" на колесах -то это действительно пора менять торсионы ?

а чего не подкрутить их? У меня тоже лежала, подкрутил и уже больше полутора лет катаюсь как на новых, в том числе и по казахстанским степям и пескам :)