Дрых пишет:а не прогорела ли у тебя прокладка?

Андрей прав на 100%. Прогорела прокладка, надо башку снимать. Осенью отездил нормально, без проблем и с каждым днём всё хуже и хуже. Четко видно как пузырьки в горловине плюхаются. И шланги рвутся.

Сегодня не успел разобрать? Я тебе уже ключь динамометрический привез, в багажнике лежит.

Дрых пишет:Сегодня не успел разобрать? Я тебе уже ключь динамометрический привез, в багажнике лежит.

Уже много чего поснимал, остановился на шкиве каленвала, завтра ключ на работе возьму нормальный.

это прескорбно....

Мдя, а погодка ремонту на свежем воздухе совсем не способствует, на завтра морозецъ обещают.

Погода меня не пугает, просто потеплее одеватся надо. Блин сегодня ключ привёз, а он не подходит. Завтра другой подбирать буду.

А что там за ключ особый?

Дрых пишет:А что там за ключ особый?

Просто головка на 38, только помощней.

Да нет Иван,не все так просто.Этот болтик затянут по самое нехочу.Что-бы его открутить я сделал специальный ключ(перед этим два сломал).Открутил только когда упер ручьку в землю и крутанул стартером.А вот чтоб закрутить пришлось еще один ключ делать.Если слабо затягивать ,то начинает разбивать шпоночный паз.У меня два раза разбивало,приходилось пропиливать в другом месте(новый заказывать что-то не охота).Перестал откручиваться только после затяжки с двумя трубами на ключах.Так что аккуратней.И если есть возможность сразу меняй ролики и ремень.

да и не забудь что болт на резьбовом клее, и при затяжке его опять надо наносить...

таракан пишет:Да нет Иван,не все так просто.Этот болтик затянут по самое нехочу.Что-бы его открутить я сделал специальный ключ(перед этим два сломал).Открутил только когда упер ручьку в землю и крутанул стартером.А вот чтоб закрутить пришлось еще один ключ делать.Если слабо затягивать ,то начинает разбивать шпоночный паз.У меня два раза разбивало,приходилось пропиливать в другом месте(новый заказывать что-то не охота).Перестал откручиваться только после затяжки с двумя трубами на ключах.Так что аккуратней.И если есть возможность сразу меняй ролики и ремень.

Ни могу открутить! Пол дня сегодня промучился, ключ сломал(чужой) не чего не получилось. Завтра другой ключ искать буду и стартером попробую. На счет ремней и роликов, одназначно, всё под замену, на счет помпы пока думаю, но наверно тоже под замену.

Explorer пишет:да и не забудь что болт на резьбовом клее, и при затяжке его опять надо наносить...

Да-да обязательно. А какой лучше брать?

Если не открутишь звякни, поищу тот ключ.Насчет фиксатора резьбы.Есть по моему два вида резьбовых фиксаторов.Разъемный и не разъемный.Если намажешь не разъемным то это будет вечное соединение,Не подтянуть,не открутить да и потом кто-нибудь тебя вспоминать будет.Думаю производитель не имеет значения(все равно китай).

поддерживаю...

Не нравится мне идея со стартером, зубы на маховике можно попортить. К этому болту головкой с Г-образным воротком реально подлезть? Можно попытаться заблокировать вал со стороны маховика, и надев на вороток трубу откручивать, на движке 2.5 я такое проделывал не раз, но там головка на 19 и болт не так сильно затянут.

Несколько секунд ацетиленовой горелкой на болт и откручивать, вроде всегда там откручивали клееные соединения, иначе можно и болт сломать и ключи переломать и руки и ноги.

это точно сказано...

Серега как всегда краток.Можно попробовать и горелкой,только места маловато.Со стороны маховика есть паз,но через него только отвертка пролезет(ломает).

Горелкой конешно можно, но очково, если шкив у нас как на мицубисях - резинометаллический, то его после горелки менять придется.

Он самый.Поэтому и не грел,и есть еще засада ,за внешний диаметр то-же зажмешь(порвешь резину).

Иван,ау,ты куда пропал?

на улице мороз, шкив и так закручен до жопы, а ещё и пристыл, горелкой с умом и пластиковые трубы отогревают...
конечно выжиганием заниматься не стоит, но подогреть попробовать можно...

Холодно! Устал! Решил до выходных отложить это дело. Здоровье дороже всех этих железок.

И правильно, на морозе много не наремонтируешь.

Завтра днём вроде потеплее будет, продолжу свою работу. Нужные запчасти уже все прикупил.