После шестилетнего перерыва в вождении собственного авто подзабылось где что покупать, сколько стоит и как выглядит. Если кто сталкивался с нижеперечисленным, посоветуйте на
2.9CRDi 2002г., автомат.

1. Рулевые наконечники. Сказали, что лучше отреставрировать имеющиеся, чем покупать новые - дешевле выйдет и дольше прослужат. Где, сколько по времени и сколько стоит реставрация?

2. Резинки (втулки, или как они там называются) на все тяги + сальники и т.п. расходная мелочь по ходовке. Какие лучше/хуже, от чего подходят, где брать и сколько стоят?

3. Рулевые тяги.

4. Прокладка под крышку двигателя.

5. Амортизаторы.

6. Передние и задние колодки. Сколько стоят, от чего подходят? Главное, чтоб не скрипели.

7. Масло в коробку. Какое лить, сколько литров, где купить, сколько стоит?

8. Масло в двигатель. Сказали лить полусинтетику для дизеля. Какое лучше, сколько литров нужно?

9. Ну и напоследок:
а. Пластмасса. Где найти, сколько стоит? Брызговики, пороги (корейские Кулибины пришурупили верхние панели порогов сотней хаотически расположенных блестящих саморезов - смотрится отвратительно). Ещё вопрос - есть ли альтернатива жестким брызговикам, что-нибудь гнущееся резиновое?
б. Тонировка. Содрать старую облупившуюся ободранную, приклеить новую с уверенностью, что не будет пузыриться через неделю.

Спасибо.

Можно не по порядку:
5) По аморам к Сергею(Explorer) почти даром.
9) По тонировке могу дать телефон (по сравнению с другими почти даром),насчет порогов посмотри темы ,вариантов много от заказа до личного изготовления.
1)2)3) Мое мнение лучше брать в магазине(адреса в теме) проблем не было и почти всегда в наличие.
6) Колодки лучше подороже(брал корейские, подскрипывают)
4)Насчет прокладки ,осторожно,доверяй замену только спецам,Иначе будут проблемы с форсунками.
7)8)Смотри на форуме там все описано.
Сейчас "помучаешься " зато потом забудешь что это такое на долгие годы.

На счет масел в двигатель смотри здесь: http://www.terracan-club.kz/t45-topic Масло в АККП здесь, правда там мало инфы : http://www.terracan-club.kz/t104-topic На счет рулевых наконечников и всяких там резинок где всё это можно взять смотри здесь: http://www.terracan-club.kz/t28-topic На счет тонировки могу дать тел. в личку.

Я сам любитель реставрации, но в случае с Тером эта затея не имеет смысла, т.к. стоимость родных запчастей не дотягивает до стоимости реставрации. Единственный узел, который мне кажется лучше реставрировать и то с оговоркой, что есть свой толковый токарь, так это рулевой маятник. По ссылкам все есть. Еще посоветовал бы обратить внимание не пружины, не просажены ли?

На счет восстановления маятника тоже не вижу никакого смысла. Сошка с него стоит половину стоимости всего маятника.
В целом по передней подвеске: из-за большого веса машины, все шаровые соединения подлежат замене, даже если они не имеют люфтов, а только легко проворачиваются.
Естественно, это не катастрофично, но будет стукать и портить нервы. Сайлент-блоки: по технологии верхние рычаги подлежат замене в сборе, но они продаются отдельно и чтобы их заменить, старые надо выжечь, а потом удалить обойму СБ пневмо или электро-зубилом. С передними сайлент-блоками нижних рычагов, можно поступить также. При установке новых СБ использовать только пресс, молоток/кувалда не прокатит. Самое сложное и практически невыполнимое с наскока, это замена заднего СБ нижнего рычага, который крепится на раме. Нужно изготовить специальный съемник, в изготовлении он не сложный, но потребуется хорошая сталь и токарный станок.
http://myterracan.ru/forum/index.php/topic,1871.0.html

Да есть смысл маятник восстанавливать, часто менять, тоже достаёт...

Всем спасибо за советы. На СТО, что возле магазина запчастей в районе Шевченко - Космонавтов кто-нибудь ремонтировался? Качество ремонта интересует и цены в этом самом магазинчике - не выше мировых? Вроде всё там есть по моим проблемам и от дома не далеко...

Менял там расходники вроде нормально, а по запчастям уверяют что оригинал поэтому и дорого хотя ХЗ.

Arty пишет:Всем спасибо за советы. На СТО, что возле магазина запчастей в районе Шевченко - Космонавтов кто-нибудь ремонтировался? Качество ремонта интересует и цены в этом самом магазинчике - не выше мировых? Вроде всё там есть по моим проблемам и от дома не далеко...

Всё в одном месте-это только у них. А по работам смотри сам, где делать.

Уважаемые одноклубники! Кто нибудь скиньте телефончик магазина на Шевченко-космо.

bulmen пишет:Уважаемые одноклубники! Кто нибудь скиньте телефончик магазина на Шевченко-космо.

Запчасти: 292-30-02, 8-777-238-49-11.
Жидкости: 292-87-14, 8-705-710-31-60.

Всем привет!!! Сегодня поменял на Таракашке не много ходовой 2верхней шаровые, стойки стабилизатора, полностью трапецию, пыльник на гранате, втулки стабилизатора!! Ощущение совсем другое))))вообщем с запчастями отдал и работу 31тыс

По чем эти запчасти у Вас Вадим?

Работа мне обошлась 12тыс+развал 2500, остальное запчасти

Развал у нас также стоит.